Свой очередной матч чемпионата страны «Томь» проведет во Владивостоке против местного «Луча». Мы предлагаем Вашему вниманию традиционный очерк о самой восточной точке на футбольной карте России.


Первые упоминания о поселениях на берегах Амурского залива встречались еще в древнекитайских источниках. Так, на картах XIII века в месте, приблизительно соответствующем Владивостоку, находился город Юнминчэн. Согласно древнекитайским летописям, эта территория обезлюдела из-за войн между Китаем и Кореей. Нерчинский договор 1769 года закреплял территорию, занимаемую сегодня всем Приморским краем, за Китаем, и лишь в 1858 году эти земли отошли к России.

В 1859 генерал-губернатор Восточной Сибири Н. Н. Муравьёв-Амурский, обходя на корабле берега залива Петра Великого, обратил особое внимание на хорошо укрытую бухту. Она напоминала бухту Золотой Рог в Константинополе, и генерал-губернатор предложил назвать её так же, а на берегах бухты приказал основать военный пост, который он же поименовал Владивостоком. Название сформировано по модели появившегося в конце XVIII века названия крепости Владикавказ от слов «владеть» и «Восток». На следующий год этот пост был основан командой русского парусника «Маньчжур», а 1860 год стал датой основания Владивостока. С 1862 года он официально именуется портом, который в начале 1870-х гг. занял ведущее место на Тихом океане. В 1871 году во Владивосток была переведена главная база Сибирской военной флотилии, построены и усилены береговые батареи. Развитие судостроения и других отраслей промышленности сопровождалось увеличением роли Владивостока как административного центра.

В 1879 году постоянная пароходная линия связала Владивосток с Петербургом и Одессой, а в 1903 году открылось прямое железнодорожное сообщение с Москвой по Транссибирской магистрали (Владивосток – ее конечный пункт). Таким образом хотя бы в некоторой степени была преодолена оторванность Дальнего Востока от европейской части страны. В 1880 году Владивосток был выделен в особое «военное губернаторство» и признан городом, а с 1888 года стал центром Приморской области.

В начале XX века главную роль в жизни города имели судоходство и торговля. В порт Владивосток приходили коммерческие суда, а также китайские и корейские шлюпки и джонки. Владивосток постепенно превращается в место сосредоточения русской культуры на Дальнем Востоке. В 1883 году начала издаваться первая в крае газета, в 1890 году был открыт первый музей. Город стал центром экспедиционных работ русских путешественников и ученых – Пржевальского, Макарова, Арсеньева. В 1899 году во Владивостоке был учрежден Восточный институт.

После установления советской власти в городе, как и во всей стране, началась неразбериха. В 1918 году во Владивостоке высадились военные десанты японских, американских и английских войск. Во время мятежа Чехословацкого корпуса (май – ноябрь 1918 г.) к власти пришло Временное сибирское правительство, позже – адмирал А. В. Колчак. И лишь в 1920 году, в условиях партизанской войны с японцами, власть перешла к большевикам, и через два года самопровозглашенная Дальневосточная республика вошла в состав РСФСР.

Став в 1958 году морской базой советского флота, Владивосток был в течение 30 лет закрыт для иностранцев, и только в 1990 году Владивосток перестал быть закрытым городом. С легкой руки Н. С. Хрущева Владивосток многие называли «советским Сан-Франциско». 


Ныне Владивосток – центр Приморского края и крупнейший город Дальнего Востока, население которого составляет около 650 тысяч жителей. Город весьма живописен: он расположен амфитеатром на сопках южной оконечности полуострова Муравьева-Амурского, вокруг бухты Золотой рог и вдоль Восточного побережья Амурского залива Японского моря. Многоэтажные кварталы города с крутопадающими улицами располагаются по склону сопок, спускающихся к морю. Глубоко и причудливо вдающееся в сушу море придает городу своеобразный, неповторимый облик. Вдоль полуострова Муравьева-Амурского тянутся цепи отрогов Сихотэ-Алиня. Высшая точка города – гора Орлиное гнездо (214 метров); на ней установлена 180-метровая телебашня, у подножия которой находятся телецентр и Дом радио. Во Владивостоке имеется несколько видовых площадок, позволяющих любоваться панорамами этого необычного города.

Владивосток – один из крупнейших портов России, все здесь связано с морем: история, архитектура, промышленность. В городе имеется аэропорт международного значения, два университета (Дальневосточный и Дальневосточный технический), три театра (драматический, юного зрителя, кукольный), филармония.

Маркой Владивостока являются необычные очертания бухты Золотой рог, уходящей вглубь города и являющейся ее историческим центром. Вдоль бухты на многие километры растянулись причалы и склады торгового и рыбного портов, доки и цеха судоремонтных заводов, определяющие уникальное лицо Владивостока.

Главной достопримечательностью города сами владивостокцы считают Владивостокскую морскую крепость. Укрепления, создававшиеся трудом нескольких поколений российских инженеров, утратили военное значение, но являются интереснейшими достопримечательностями Владивостока и его окрестностей. Использование потерявших оборонительное значение фортификационных сооружений для целей туризма – общемировая практика. Сохранившиеся сооружения крепости, расположенные на 400 кв. км. полуострова Муравьева-Амурского и острова Русского, выразительны архитектурно. Их большая часть находится в лесопарковой зоне города Владивостока на вершинах гор и прибрежных территориях. Многие из этих сооружений имеют разветвленную систему подземных ходов и разного рода тоннельные и казематированные убежища. Все это во многом определяет их исключительную ценность для туристического и рекреационного использования. Каждый день, ровно в полдень – стреляет пушка, по ней владивостокцы сверяют свои часы.

Достопримечательностью города следует признать и колонну с моделью парусника «Маньчжур», расположенную на въезде во Владивосток, долгое время красовавшуюся на лицевой части одной из денежных купюр РФ, ныне уже выбывшей из обращения. Уникальным памятником архитектуры является католический костел, построенный в 1912-1921 годах на одной из сопок города. На Корабельной набережной расположен мемориал «Подводная лодка С-56». Посетители этого оригинального музея могут побывать внутри героической лодки, через люк попасть в центральный пост, носовой отсек, где все восстановлено так, как было во времена войны. Традиционно туристы посещают также местный океанариум - морской музей, включающий сухую и живую экспозиции, посвященные природе Тихого океана и имеющие два экспозиционных зала.

Футбольные площадки в бухте Спортивная были оборудованы еще в середине 40-ых годов прошлого века пленными японцами. Стадион «Динамо» был построен в 1957 году и введен в эксплуатацию как раз к началу выступления местной футбольной команды в первенстве РСФСР. В 1988 году стадион был подвергнут существенной реконструкции специально для полноценной подготовки советских легкоатлетов к сеульской Олимпиаде.

В 2003 году, сразу после выхода «Луча» в Первый дивизион, на стадионе появились современные пластиковые сиденья, исполненные в желто-синих тонах. Накануне дебюта в Премьер-лиге «Динамо» вновь существенно реконструировали – установили искусственное освещение и подогрев поля, построили новые раздевалки. Вместе с тем, стадион по-прежнему требует серьезной доработки, особенно это касается футбольного поля. Летом прошлого года на «Динамо» была произведена замена газона, что позволило в прекрасных условиях провести основную часть матчей на берегу Тихого океана. Но в этом году поле владивостокского стадиона вновь вызывает серьезные нарекания, и, возможно, по этой причине «Лучу» придется провести несколько домашних матчей за пределами родного города.

Стадион «Динамо» оборудован двумя трибунами – Северной и Южной. Болельщики гостей располагаются на первом секторе Северной трибуны. Вместимость стадиона – 10200 зрителей.

Домашний стадион «Луча» расположен в живописном месте совсем недалеко от Тихого океана. Расположение «Динамо» - большой плюс для приезжих болельщиков, ведь стадион расположен в 10 минутах ходьбы от железнодорожного вокзала. Но это и большой минус для футболистов: мощные порывы ветра не всегда позволяют игрокам сосредоточиться исключительно на футболе.
Надеемся, что наша команда сумеет быстро освоиться на берегах Тихого океана и добьется наконец долгожданной гостевой победы. Тем более что не так давно – летом 2004 года – томские футболисты уже выигрывали во Владивостоке.

 

// Подготовил Reds.